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Starker Antrieb PI (PROFIBUS & PROFINET International) treibt seit jeher die Technologie in der modernen Antriebstechnik voran. So ist PROFINET längst in der Antriebswelt angekommen. Um den Anwender beim Umstieg zu unterstützen, wurde nun ein neues Community-Projekt ins Leben gerufen. Vor Jahren wurde unter „Antriebstechnik“ Frequenzumrichter oder Servoverstärker verstanden, die einen Motor nach einem Drehzahlsollwert steuern. Motor, Umrichter, Geber und Regler waren Teile des Antriebs, während über die Steuerung lediglich Soll- wertvorgabe und Istwertkontrolle abgewi- ckelt wurden. Zusätzliche Funktionen, wie Sicherheitstechnik, mussten über separate PROFINET treibt die Überwachungssysteme realisiert werden. Antriebswelt voran. Mit der Einführung von PROFIBUS zur Feld- buskommunikation und der Entwicklung wurde, konnten die klassischen Antriebs- gelegentlich sogar noch spezielle Systeme von PROFIdrive als skalierbares Geräteprofil funktionen mit zusätzlichen Applikationen zu finden sind. für Antriebe wurde alles einfacher: Signale aus Sicherheitstechnik und Energie-Manage- der dezentralen Peripherie konnten zyklisch ment vereint werden. Heute finden sich in Mehr und mehr finden sich jedoch in der in die Steuerung eingelesen bzw. von dort der Ebene der Steuerungen neben der An- Antriebsebene mittlerweile Lösungen auf ausgegeben werden, während die nachfol- triebssteuerung solche für Energieeffizienz der Basis von Industrial Ethernet. Das mit sei- gend eingeführte azyklische Kommunikation und Sicherheit. Im Antrieb selbst sind neben nen Applikationsklassen alle Anwendungen die gesonderte Schnittstelle für Parametrie- den Antriebsfunktionen auch das Energiema- abdeckende Profil PROFIdrive macht den rung und Inbetriebnahme überflüssig mach- nagement und Sicherheitstechnik zu finden. Weg frei für Antriebshersteller, ihre bisher mit te. Schließlich ersetzte der Querverkehr auch Der Antrieb wird damit zu einer Plattform für PROFIdrive ausgerüsteten Geräte zukünftig die Schnittstelle zwischen den Antrieben verschiedene Automatisierungsfunktionen. an PROFINET zu betreiben. PROFINET reicht – durch eine einzige Schnittstelle am Antrieb. bei exakt deterministischem Verhalten – mit Auf der Ebene der Antriebe und Feldgeräte seinen skalierbaren Zykluszeiten bis herab Erweiterter Wirkungsbereich ist immer noch vorwiegend die Feldbus- zu 31,25 µs und darunter. Dies erfüllt auch technik mit ihren verschiedenen Bustech- die Anforderungen der anspruchvollsten Als der gemeinsame Betrieb der Profile PROFI- nologien wie PROFIBUS DP im Einsatz, wo- Applikationen der Antriebstechnik und von drive, PROFIsafe und PROFIenergy realisiert bei für Ablauf- und Antriebssteuerungen Motion Control. Die Kommunikation über PROFINET einfach integrieren TPS-1 Single-Chip PROFINET IO Device Interface Controller/Device Stack • integrierte CPU mit Stack, • sofort einsetzbar und zertifi zierbar RAM, IRT-Switch, PHYs in Ihrem Gerät • Conformance Class C, V2.3 PROFIsafe F-Host Layer • sichere Kommunikation für PROFINET IO Controller PROFINET Confi gurator • grafi sche Oberfl äche zur Besuchen Sie uns in Halle 7, Stand 540 Konfi guration Ihres Netzwerkes www.kw-software.de 6 PROFIBUS & PROFINET JOURNAL | AUSGABE 2/2012


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