Unter Begleitung durch PI haben namhafte Hersteller von Antriebsgeräten und Techno- logiekomponenten ein Community-Projekt „Referenzimplementierung PROFIdrive-Pro- file“ gegründet. Projektziel ist unter anderem die Unterstützung für Antriebshersteller durch die kostenlose Bereitstellung des Quellcodes einer Standardimplementierung von PROFI- drive, sowie Hilfe bei der Integration des Quellcodes bis hin zur Zertifizierung. Damit können Gerätehersteller die Implementie- rung von PROFIdrive wesentlich schneller und kostengünstiger vornehmen. Die be- teiligten Hersteller von Technologiekompo- nenten und Development-Kits werden den erwähnten Quellcode in ihre Produkte integ- rieren und damit eine weitere Unterstützung für Gerätehersteller bieten. Für Anlagen- und Maschinenbetreiber ist ein möglichst einfacher Umstieg von PROFIBUS auf PROFINET von großer Bedeutung. Ab der in 2005 veröffentlichten Version 4.0 kann das Proficonn Antriebsprofil PROFIdrive ohne Änderung an der Applikationsprogrammierung so- wohl zusammen mit PROFIBUS als auch mit PROFINET eingesetzt werden. Damit wurde die Anforderung aus dem Maschinenbau PROFINET ist deterministisch mit einem Jitter nach einer einfachen und kostengünstigen Möglichkeit erfüllt, Antriebe mit unveränder- Präzision der ausgeführten Funktionen. Die ter Profilimplementierung auf beiden Kom- Offenheit von PROFINET bildet die Basis für munikationssystemen betreiben zu können. ein durchgängiges und einheitliches Auto- Diese Doppelnutzung wird möglich, da die matisierungsnetz in Maschinen und Anla- Architektur von PROFIdrive streng zwischen SNAP+ gen mit der Möglichkeit, auch gewöhnliche den kommunikationsunabhängigen Funkti- Ethernet-Geräte anschließen zu können. onen (das ist vor allem die Applikation) und der verwendeten Kommunikationstechnik Unterstützung beim Umstieg unterscheidet. Damit wird der Betrieb einer Applikation sowohl mit PROFIBUS als auch Für Gerätehersteller steht eine kostengünsti- PROFINET möglich. ge und aufwandsarme Lösung zur Implemen- Heiko Hack, Siemens AG, tierung des Profils PROFIdrive zur Verfügung. Leiter der PI Working Group „Drives Marketing“ SMC 1000 Steuerung(en) Steuerung für Antriebssteuerung Safety-Steuerung Energiemanagement Programm für Programm für Programm für SPS/IPC/DRIVES Energie-Effizienz Bewegungssteuerung Safety-Steuerung 27.11 - 29.11.2012 Halle: 9, Stand: 471 Anschaltung für einen Automatisierungsbus, z. B. PROFINET „Multifunktionaler Kommunikationsknotenpunkt“ www.profichip.com Energie-Management Drive Control Sicherheitstechnik Antrieb profi chip GmbH Geber G M Motor Einsteinstraße 6 | D-91074 Herzogenaurach Tel.: +49-9132-744-200 | Fax.: +49-9132-744-2164 info@profi chip.com | www.profi chip.com Der Antrieb wird zu einer Plattform für verschiedene Automatisierungsfunktionen. AUSGABE 2/2012 |PROFIBUS & PROFINET JOURNAL 7
12076_PNO-Journal_2-2012_L7_LR
To see the actual publication please follow the link above