NORD DRIVESYSTEMS wendet. Diese ist für das lokale Netzwerk der Sync-Master und steuert Intelligente Antriebssysteme, weltweiter Service über das PROFIdrive-Antriebsprofil alle Antriebe der Einheit. Die Be- wegungssteuerung der Antriebe sowie Technologiefunktionen, wie z. Der neue Frequenz- B. ein elektronisches Getriebe, erfolgen auf der Steuerung durch pro- Steuerungsebene erfolgt durch die zweite PROFINET-Schnittstelle, die umrichter SK 540E jektierbare Technologieobjekte. Die Anbindung zur übergeordneten als taktsynchrone I-Device-Schnittstelle betrieben wird und damit im von NORD. System-Netzwerk als PN IRT Device eingebunden ist. Zusätzlich zur IRT-Funktionalität ist die I-Device-Schnittstelle auch Shared-Device-fähig, kann also mehrere gleichzeitige Verbindun- gen zu unterschiedlichen PROFINET-Controllern haben. Dieses wird Flexibel genutzt, um die Modulsteuerung zusätzlich über eine PROFINET- • Zusätzliche universelle Geberschnittstelle zur Adaption RT- oder Standard-Ethernet-Verbindung nicht-taktsynchron an eine von SSI, BISS Interface, Hiperface, ENDAT 2.1., SIN/COS weitere Steuerung oder ein intelligentes Bedienfeld anzubinden. Bei 1Vss, CANOPEN und Inkrementalgeber HTL, TTL der Größe von Zeitungsdruckmaschinen und der geforderten hohen Verfügbarkeit wird das Prinzip der „Modularisierung“ auch auf der Ebe- ne des System-Netzwerks, also bei der Steuerung und Vernetzung der Einheiten der Druckmaschine, in gleicher Weise verwendet. Zum Erreichen der hohen Verfügbarkeit und für Wartung im lau- fenden Betrieb wird in den PROFINET-Netzwerken das MRPD-Über- tragungsprotokoll für eine stoßfreie Medienredundanz im taktsyn- chronen Betrieb eingesetzt. Hiermit kann bei Störungen oder dem Ausfall von Links die Produktion ohne Qualitätseinbußen fortgesetzt werden. Alternativ wird das Redundanzprotokoll verwendet, um einzelne Einheiten oder Module aus dem laufenden Verbund tem- porär für Umrüstungs- oder Wartungsarbeiten auszuketten und vor- übergehend stillzulegen. Fazit: Das Beispiel zeigt, dass selbst hochkomplexe Maschinen mit Standard-Steuerungs- und Antriebskomponenten unter Nutzung des PROFINET-Standards erfolgreich automatisiert werden können und damit teure Sondersteuerungstechnik in Zukunft weiter durch Stan- dard-Steuerungstechnik abgelöst werden wird. Dr. Andreas Uhl, Siemens AG, Leiter der PI Working Group „PROFIdrive Technik“ Intelligent Wendestangen • Integrierte PLC Funktionalität zur Realisierung einfacher Offen Automatisierungsaufgaben oder Technologiefunktionen • Betrieb von Asynchronmotoren • „Open-Loop“- und „Closed- Loop“-Betrieb von PM-Syn- chronmotoren SPS/IPC/DRIVES Endbearbeitungseinheit 27.–29.11. Nürnberg • Wendeeinheit Halle 3, Stand 218 • Falzaufbau • Falzeinheit Drucktürme Getriebebau NORD Rollenwechsler 22941 Bargteheide, Rudolf-Diesel-Str. 1 und Papierrolle Fon: 0 45 32 / 289 - 0 Copyright manroland web systems GmbH Fax: 0 45 32 / 289 -22 53 info@nord.com, www.nord.com Modularer Aufbau einer vollautomatisierten Druckmaschine aus Steue- Member of the rungs-, Druck- und Endbearbeitungseinheiten. NORD DRIVESYSTEMS GROUP AUSGABE 2/2012 |PROFIBUS & PROFINET JOURNAL 5
12076_PNO-Journal_2-2012_L7_LR
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